Будівництво мегапроекту Neom на північному заході Саудівської Аравії наразі коштувало понад 50 мільярдів доларів, за словами заступника генерального директора проєкту Раяна Фаєза.
Виступаючи під час конференції Всесвітнього економічного форуму в Давосі, Фаєз пояснив, що проєкт є “вправою з побудови економіки”, і окреслив, скільки вже було витрачено.
“Важливо підкреслити, де ми знаходимось сьогодні”, — сказав він. “Понад 50 мільярдів доларів було витрачено на будівництво базової інфраструктури”.
“Я хочу наголосити, що Neom — це не гігапроєкт або проєкт розвитку нерухомості, Neom — це вправа з побудови економіки, отже, він створює регіон усередині Королівства — диверсифікуючи економіку Королівства”.
Фаєз говорив у рамках майданчика під назвою “Оновлення прогресу Neom” разом із Денісом Хікі, який є головним директором з розвитку мега-міста The Line.
Під час обговорення Хікі коротко розповів про прогрес, досягнутий у будівництві The Line, який, як планується, простягнеться на 170 кілометрів по всій країні.
За словами Хікі, команда “проектує це, поки ми будуємо”, при цьому вже ведуться розкопки та встановлення паль. Він прогнозує, що надземне будівництво розпочнеться пізніше цього року.
“The Line — це головне місто, де ведуться перші роботи, ми ніби проєктуємо це, поки будуємо”, — сказав Хікі.
“Отже, ми виконуємо всі розкопки, ми фактично встановлюємо палі в землю, і ми повинні почати заливати фундаменти першої фази, а потім ми почнемо підніматися вертикально пізніше цього року”.
The Line є одним із головних елементів Neom, який є одним із найбільших і найбільш суперечливих проєктів розвитку у світі. Перша фаза проєкту розробляється австрійською студією Delugan Meissl Associated Architects та глобальною студією Gensler.
Neom є одним із 14 гігапроєктів, що розробляються в Саудівській Аравії в рамках плану Saudi Vision 2030, щоб перевести економіку країни з залежності від нафти. Наприкінці минулого року генеральний директор Neom Надхмі аль-Наср залишив проєкт на тлі повідомлень про фінансові проблеми та смертельні випадки серед робітників-мігрантів.
